后来又传出一个太空计划，汉马希望通过小型低轨道空间站将代理服务器放置于太空。
F-离子的络合增强了添加剂的氧化活性，科技使得其在充电过程中更容易氧化形成阳离子自由基，科技所形成的自由基在正极表面自聚合形成了一层较薄的高氟界面保护膜。相反，全面汽车通过成膜添加剂可以很容易形成较薄的保护膜抑制电解液的氧化分解。
然而，停产依旧存在很多问题限制了LMR材料进一步产业化。研究人员首先研究了不通电解液中Li1.2Mn0.55Ni0.15Co0.1O2/Li的循环性能，燃油燃料可以看出，燃油燃料加了0.25%APTS添加剂之后，循环性能得到大幅提升，库伦效率也稳定在100%左右。相反，车专APTS却不容易与Li+、PF6-结合，有利于其更容易聚集在正极表面氧化，减少PF6-的分解。
可以看出，注氢添加剂在4.25V就开始氧化（图b），而STD电解液则是4.5开始氧化，表明APTS能够优先于碳酸酯溶剂发生氧化反应，形成界面保护膜。【文献链接】ChangchunYe,etal.ConvertingdetrimentalHFinelectrolytesintoahighlyfluorinatedinterphaseoncathodes,JournalofMaterialsChemistryA,2018,6,17642–17652.DOI:10.1039/c8ta06150e欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读，电池等新投稿邮箱：电池等新[email protected].投稿以及内容合作可加编辑微信：cailiaokefu.。
HF的危害在LMR材料更为显著，业务因为最容易溶解的Mn离子是LMR材料的主体部分。
结合上述各种方法的局限性，汉马有鉴于此，汉马研究人员提出一种新型策略，一反常规，变废为宝，充分利用电解液中有害的HF酸，在F-离子转移到高氟界面保护膜中，不仅消除了电解液中的HF酸，还提高界面膜的稳定性。看到这里，科技相信很多人都觉觉得很惊讶，因为在我们的印象中，猫咪的体型都是很小的，而且也没有什么特别大的体型。
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